路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定;
②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm;
③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准;
④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度;
⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的;
⑥路肩也应当满足相应的压实度要求;
其中正确的说法有()
A.①②③
B.②③④
C.①⑤⑥
D.④⑤⑥
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以下材料和最大密度试验方法:①粘性土;
②砂砾;
③二灰砂砾;
④密实型沥青混凝土;
⑤沥青碎石(空隙率为10%);
⑥振动台法;
⑦水中重法;
⑧重型击实法;
⑨体积法;
对应关系全部正确的是()
A.①→⑧,②→⑨,③→⑨,④→⑦,⑤→⑥
B.①→⑧,②→⑥,③→⑧,④→⑦,⑤→⑨
C.①→⑧,②→⑥,③→⑨,④→⑧,⑤→⑦
D.①→⑥,②→⑥,③→⑧,④→⑦,⑤→⑨
饱水膨胀测定的工作有:①安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加四块荷载板;
②读取初读数;
③向试槽放水;
④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表;
⑤饱水终了,读取终读数;
⑥更换试件成型是的滤纸;
正确的测定步骤为()
A.⑥①④②③⑤
B.⑥①②④③⑤
C.⑥④②③①⑤
D.⑥③①④②⑤
有关EDTA滴定法的描述有:①适用于工地快速测定水泥和石块稳定土中水泥和石灰的剂量;
②可用于检查混合料拌和的均匀性;
③对于不同时间配置的EDTA标准液,只要控制配置质量,可以重复使用标准曲线;
④改变水泥或石灰不会影响标准曲线;
⑤改变素集料需要重新确定标准曲线;
描述错误的有:()
A.①③
B.②⑤
C.③④
D.无
EDTA滴定法的准备工作有:①建立水泥剂量与EDTA二钠消耗量之间的关系曲线;
②对其它几种试样,用同法进行滴定;
③取样,并测试其含水量;
④吸取悬浮液,加入氢氧化钠和钙红指示剂;
⑤准备5种试样,水泥含量从0~8%递增;
⑥用EDTA二钠标准液滴定至纯蓝色,剂量EDTA二钠的消耗量;
⑦试样中加入氯化铵溶剂搅拌后放置沉淀;
⑧计算混合料的组成;
正确的准备顺序是()。
A.③④⑦⑧⑥⑤②①
B.④⑦②⑧③⑥⑤①
C.⑤⑧③④⑥②①⑦
D.③⑧⑤⑦④⑥②①
有关工程质量评分的描述:①以分项工程为单元;
②满分为100分;
③以分部工程为基础,逐级计算相应分项工程、单位工程、合同段和建设项目的评分值;
④分项工程评分采用加权评价法计算;
⑤路面结构层厚度按要求采用数理统计方法进行评定计分;
描述正确的为()。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
路面结构层厚度的试验基层方法有:①挖坑法;
②钻孔法两种,对于不同材料结构层;
③沥青面层;
④水泥混凝土路面板;
⑤基层;
⑥砂石路面;
测试方法对应关系中正确的是()。
A.③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
B.③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
C.③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
D.③-①,④-②,⑤-②,⑥-②
摩擦系数测定车测试过程的描述有:①测试车与车辆行驶方向成20°角;
②作用于测试轮上的静态标准荷载为2kN;
③测试轮标准气压为0.35±0.01MPa;
④测试洒水后路面水膜厚度不得小于1mm;
⑤测试中保持匀速,标准测试车速为50km/h;
⑥测试轮在测点以前100~200m处降下;
正确的描述为()。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
摆式仪测试路面抗滑性能过程中:①仅用于评定沥青路面的抗滑性能;
②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力;
③橡胶片的有效使用期为1年;
④新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试;
⑤校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准;
正确的描述有()。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN;
②温度超过20℃时应进行温度修正;
③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1;
④轮胎充气压力为0.7MPa;
⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正;
正确的操作描述有()。
A.①②③
B.③④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
下列有关弯沉的说法有:①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形;
②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;
③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉;
④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行修正;
⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁;
⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格;
下列组合中全部正确的一组为()。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②③⑤⑥
D.①②⑤⑥
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