A.能使送风与室内空气很好混合
B.能保持人活动区域风速适宜
C.能调节送风温度
D.阻力和噪声较小
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A.增加
B.减少
C.不变
D.A或B或C
A.含湿量下降
B.含湿量增大
C.含湿量不变
D.相对湿度减小
A.含湿量下降
B.含湿量增大
C.含湿量不变
D.相对湿度减小
A.风机是等湿升温
B.冷却器是降温减湿
C.挡水板是等温减湿
D.走廊回风是等湿升温
A.舱内湿负荷增大
B.舱外空气含湿量增大
C.新风比增大
D.A或B或C
A.调节一级送风量
B.调节二级送风量
C.同时以相反方向调节一、二级送风量
D.A或B或C
A.壁式
B.顶式
C.窗式
D.设在地板下
A.价格低
B.噪声轻
C.风机风压低
D.允许送风温差大
A.防止泄水太快
B.防止除湿过量
C.A和B
D.防止空气绕过空冷器
A.含湿量和相对湿度降低
B.含湿量不变,相对湿度降低
C.含湿量降低,相对湿度不变
D.含湿量降低,相对湿度增加
最新试题
直接蒸发式空调系统在()用得较多。
直布式布风气器的出口风速较低,一般为()。
空气的等湿和减湿冷却过程不论含湿量是否变化,冷却后空气的相对湿度均提高了,这是因为空气的温度越下降,越接近空气中水蒸气分压力对应的饱和温度,相对湿度就越接近()。
直布式布风气器的阻力较大,为()。
()空调系统是指这种机组冷、热源,空气处理设备,输送设备(风机)全部集中在一个箱体内。它本身就是一个紧凑的空调系统,因而不必设集中机房。
()空调系统是指通过中间冷却器,使经制冷剂冷却过的冷媒水冷却空气,从而达到降低空气温度的目的。
在()上,常采用间接冷却式空调系统。
主风管风速在()以下的空调系统称为低速系统。
对于航线一定的商船,空调舱外的设计条件一般以()的气候条件为依据。
空调系统中,空气输送和分配系统包括()。①通风机②进排风管③空气分配器④空气诱导器