A.时钟校准
B.根据车辆牌照号查找被试车辆资料和排放限值
C.检测数据记录
D.设备校准记录和故障与维修记录
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你可能感兴趣的试题
A.环保局核准标志
B.设备的核准编号
C.汽车排放检测站名称
D.当前日期
A.测功机制造厂名,系统供应商名
B.生产日期,型号,序列号
C.测功机种类,最大允许轴重,最大吸收功率
D.滚筒直径,滚筒宽度,基础转动惯量和用电要求
A.进、排气系统有无泄漏
B.发动机、变速箱和冷却系统等有无液体渗漏
C.车辆工作温度是否符合出厂规定
D.是否关闭空调、暖风等附属装备
A.水气分离系统
B.颗粒过滤装置
C.取样泵
D.流量控制单元
A.排气分析仪未进行充分预热
B.无关气体干扰超过±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取样系统中HC残留量浓度大于10×10-6
D.零点漂移或标定时的读数漂移超过分析仪调整范围
A.在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟
B.在测功机上按ASM5025工况运行60秒
C.怠速运行2分钟
D.车辆在测功机上按ASM2540工况运行30秒
A.压燃式发动机型式核准和生产一致性检查
B.压燃式发动机汽车新车型式核准和生产一致性检查
C.压燃式发动机汽车新生产汽车的检测和在用汽车的检测
D.低速载货汽车和三轮汽车
A.分析仪器预热,应在通电后30min后达到稳定
B.取样系统应在关机前至少连续清洗15min,若为反吹清洗则不少于5min
C.取样探头至少应插入汽车排气管250mm,如此深度不能保证,应加长排气管
D.对独立工作的多排气管应同时取样
A.怠速
B.怠速、车辆减速、离合器脱开
C.换挡
D.加速
E.减速
F.等速
A.微处理器
B.锆氧气传感器
C.涡漩流量计
D.空压机
最新试题
柴油车自由加速烟度测量前,为什么要对被测车辆空踩3次?
简易瞬态工况法如果测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现1次或1次以上熄火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。混合动力车辆,可以不受上述规定的限制。
如果排气污染物检测结果为负数或者零时,应记录为“不合格”。
OBD 诊断仪制造企业应及时跟踪产品的使用情况,应及时解决在使用中遇到的问题和排放法规的修订,及时进行OBD 诊断仪的升级。
气体流量分析仪由气室、()、()、抽气机、温度和压力传感器等组成。
对总质量3.5吨以上汽油车,或全时四轮驱动汽油车等不能按简易瞬态工况法进行试验的车辆可按()进行检测。
检验(含OBD 检查)中,如果发现某一车型车辆排放集中出现超标现象,生态环境主管部门应做好记录和取证工作,填写《集中超标车型环保查验记录表》并上报国务院生态环境主管部门,同时应将记录信息通报上级生态环境主管部门和同级公安交通管理、市场监管等有关部门。
排气分析仪水分离器的容积应足够大,能够连续去除排气样气中的冷凝水,保证取样系统无水冷凝现象。当水蒸汽达到饱和时,应能保证自动脱离或自动停止测量操作。
汽车生产企业的下线检验信息应通过计算机系统实时自动检测、记录、传输、存储,依法向国务院生态环境主管部门联网报送。
分析仪检查周期至少每年向管理部门上报一次检查结果。