某载重量7000t油船，船宽18m，其边舱宽度和双层底高度下列哪些是正确的？...

多项选择题某载重量7000t油船，船宽18m，其边舱宽度和双层底高度下列哪些是正确的？（）

A．距基线1.8m及以上边舱与舷侧壳板垂直的任何剖面处测得的距离W为0.9m；
B．双层底高度h为1.2m；
C．距基线1.5m处边舱宽度1.0m；
D．货油舱内吸阱凹入到由距离h所定义的双层底边界线下面，并且阱底与船底壳板之间距离为0.6m。

点击查看答案

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.多项选择题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）

A.搜救雷达应答器
B.卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）
C.救生艇筏双向甚高频无线电话
D.甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）

点击查看答案

2.多项选择题某客船安排进行换证检验期间，按照2004法规第4篇第7章1.2.3条的规定，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是：（）

A.只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
C.核对后，如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，应重新进行倾斜试验
D.核对后，如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应重新进行倾斜试验

点击查看答案

3.多项选择题某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）

A.判断不准确，证书是正确的
B.判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
C.判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
D.判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。

点击查看答案

4.多项选择题某货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机（克令吊）。在实施年度检验过程中，这3台起重机（克令吊）都对影响强度的部件进行了更换和修理，因为是年度检验，因此仅对起重机（克令吊）进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作（效用）试验等，但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验（吊重试验），就在相应的船舶起重设备证书中作了年度签证。以下表述不正确的是：（）

A.在相应的船舶起重设备证书中作了年度签证是正确的
B.使用试验负荷进行负荷试验（吊重试验），仅在换证检验进行
C.未按法规规定的试验负荷进行负荷试验（吊重试验），不可以作年度签证
D.对影响强度的部件进行了更换和修理，不需使用试验负荷进行负荷试验（吊重试验）

点击查看答案

5.多项选择题某国内沿海航行散货船，拟用于装运矿砂、煤、谷物、没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物，2005年3月8日铺龙骨，2006年9月10日出厂，总吨2980。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求，该船为免除货舱固定灭火，需满足以下哪些要求：（）

A．货舱安装抽烟探火系统，并能在驾驶室提供声光报警。
B．货舱仅用于装运矿砂、煤、谷物、没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物，并在证书上注明上述货物种类。
C．具有关闭货舱的所有通风导管和其它一切通向货舱的开口的设施。
D．钢制舱口盖。

点击查看答案

6.多项选择题某近海航区成品油船即将完工，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现：许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关，你认为下列哪些概念正确。（）（该船总长95m，型宽15.2m，型深7.2m，首楼长约11.5m）

A．该船首楼甲板是“位置2”
B．该船主甲板为“位置1”
C．该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”
D．艉楼甲板为“位置2”

点击查看答案

7.多项选择题有一艘货船，船员把救生衣都放在船员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。以下选项中指出题中错误做法，并纠正的是：（）

A.救生衣置放错误。值班人员使用的救生衣应分别存放在驾驶室、电报室、机舱。
B.救生圈都应放在室外易取之处。
C.救生圈不能永久固定，应将救生圈置于固定的支架上。

点击查看答案

8.多项选择题 某验船师对一艘1000吨级一般干货船进行年度检验时发现，该船舱口长20m，舱口盖是木质加盖帆布形式，舱盖木板横跨货舱口，每块木质舱盖板长4.0m，厚50mm，用一层防水帆布作为舱口盖布，并用尼龙绳系固。
请问验船师提出的下面哪些意见是正确的？（）

A.木质盖板厚度至少为60mm，且其跨距不能大于1.5m。
B.至少应备两层良好的舱口防水盖布。
C.舱口盖应先用钢压条固定再用绳索系固。
D.舱口盖应至少用两套装置固定。

点击查看答案

9.多项选择题某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）

A.变形较小，无须采取任何措施
B.将舱口完全修复
C.在舱口盖上加盖单层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）
D.在舱口盖上加盖双层或多层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）

点击查看答案

10.多项选择题一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）

A.拆除吊艇架
B.完全修复吊艇架
C.拆除吊艇架，船舶航行区域暂时降为沿海
D.更换吊艇架

点击查看答案