试从车厢侧倾引起车轮外倾角的变化来分析采用单横臂独立悬架在小侧向加速度和大侧...

问答题试从车厢侧倾引起车轮外倾角的变化来分析采用单横臂独立悬架在小侧向加速度和大侧向加速度时的操纵稳定性。

1.问答题前轮角阶跃输入下，汽车的瞬态响应的稳定条件是什么？

2.问答题汽车的瞬态响应一般包括哪两方面问题？

3.问答题随时间变化的汽车时域响应称为瞬态响应，作等速行驶时的汽车在方向盘角阶跃输入下的瞬态响应曲线简图，标出汽车瞬态响应品质得几个参数值，并加以说明（常用哪几个参数来表征其瞬态响应品质？并加以说明）。

4.问答题何谓轮胎的侧偏力与侧偏现象？

5.问答题作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线，并写出有关公式。

6.问答题画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险，是一种不稳定工况？

7.问答题在制动时，若只考虑车轮的运动为纯滚动与抱死拖滑两种，试分析随着踏板力的增加，地面制动力，制动器制动力及地面附着力三者之间的关系。

8.问答题什么是制动时汽车的方向稳定性？如何保证制动时的方向稳定性？

9.问答题追求理想制动力分配的目的是什么？在什么情况下制动力分配最为理想？写出理想制动时前、后轮制动器制动力的关系式，并加以讨论（在任何附着系数Φ的路面上）。

10.问答题一种商用车所装发动机参数为150kw/3800r/min，动力性较差，故将发动机换成200kw/4000r/min，发现最高车速相差不大，但加速能力得到较大提高，分析原因。