单项选择题
摩擦按摩擦副表面的润滑状态分为（）。
1干摩擦，
2滚动摩擦，
3静摩擦，
4动摩擦，
5液体摩擦。
A.1+2
B.1+4
C.2+4
D.1+5
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题
摩擦按摩擦副的运动形式分为（）。
1滑动摩擦，
2滚动摩擦，
3静摩察，
4动摩擦，
5液体摩擦。
A.1+2
B.3+4
C.2+4
D.4+5
2.单项选择题
摩擦按摩擦副的运动状态分为（）。
1滑动摩擦
2滚动摩擦
3静摩擦
4动摩擦
5液体摩擦
A.1+2
B.3+4
C.2+4
D.4+5
3.单项选择题
零件表面粗糙度对其表面性能，如（）等有直接的影响。
1耐热性
2耐磨性
3强度
4疲劳强度
5硬度
A.1+2+5
B.2+3+4
C.2+4
D.4+5
4.单项选择题
零件表面形貌分为（）。
1几何形状
2宏观几何形状
3表面波度
4粗糙度
5微观几何形状
A.1+2+5
B.2+3+4
C.2+4
D.1+4+5
5.单项选择题运行10000h后，今测得Sutzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为：D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216hun，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则本次气缸磨损率为（）。
A.0.012mm／kh
B.0.026mm／kh
C.0.025mm／kh
D.0.030mm／kh
6.单项选择题运行10000h后，今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为：D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216mm，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则本次气缸内径增量为（）。
A.0.25mm
B.0.20mm
C.0.12mm
D.0.24mm
7.单项选择题运行10000h后，今测得Sulzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为，D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216mm，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则其最大圆柱度误差为（）。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm
8.单项选择题运行10000h后，今测得Sulzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为：D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216mm，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则其最大圆度误差为（）。
A.0.07mm
B.0.12mm
C.0.24mm
D.0.14mm
9.单项选择题某曲轴轴颈测量结果为：D1x=290．26，Dly=290．50，D2x=290．16，D2y=290．30mm，则最大圆柱度误差为（）。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm
10.单项选择题某曲轴轴颈测量结果为：D1x=290．25，D1y=290．50，D2x=290．16，D2y=290．30mm，则最大圆度误差为（）。
A.0.07mm
B.0.12mm
C.0.24mm
D.0.14mm
