A.400-450℃
B.300-350℃
C.500~550℃
D.200~250℃
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A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
A.三分之一
B.六分之一
C.二分之一
D.四分之一
A.原标准尺寸
B.磨损后销的尺寸
C.未磨损销的尺寸
D.销加大后的尺寸
A.10°
B.20°
C.30°
D.40°
A.1~2
B.2-3
C.3~4
D.4~5
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A.2个
B.4个
C.6个
D.5个
A.100~120℃
B.120-140℃
C.150~170℃;
D.170-190℃
A.0.014-0.06mm
B.0.024-0.07mm
C.0.034-0.08mm
D.0.044-0.09mm
A.0.01~0.02mm
B.0.03-0.04mm
C.0.05~0.08mm
D.0.06-0.107mm
最新试题
适合于制造机车柴油机活塞销的材质为()。
16V265H型柴油机电喷控制系统的曲轴箱压力传感器安装在()。
主手柄移动过快,柴油机转速下降加快,容易出现()现象。
一般要求机车柴油机气缸套应具有()的要求。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
可用于制造气缸盖的材料为(),其优点是导热系数大,熔点低,流动性好,可铸成任意复杂的形状;缺点是强度低,线膨胀系数大,且价格昂费。因此仅应用在重量有严格控制或要求低磁无磁的柴油机上。
16V265H型柴油机电喷控制系统的燃油压力传感器安装在()。
在16V265H型柴油机的曲轴箱压力停机保护系统中,当()时,EMDEC电喷控制软件将通过切断燃油喷射的方式迫使柴油机停机。
GEVO16型柴油机采用()启动。
制造活塞的常用材料为(),其优点是强度高、耐磨,可适应高速、高负荷柴油机的工作要求;缺点是比重大,在高速运动时会产生较大的惯性力。