A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
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A.外径千分尺
B.游标卡尺
C.杠杆式千分表
D.千分表
A.游标卡尺测量
B.外径千分尺测量
C.塞尺测量
D.视检
A.120-150℃
B.150-180℃
C.180-200℃
D.200-230℃
A.0.01 mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
A.400-450℃
B.300-350℃
C.500~550℃
D.200~250℃
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
A.三分之一
B.六分之一
C.二分之一
D.四分之一
A.原标准尺寸
B.磨损后销的尺寸
C.未磨损销的尺寸
D.销加大后的尺寸
A.10°
B.20°
C.30°
D.40°
A.1~2
B.2-3
C.3~4
D.4~5
最新试题
下列对气门要求的描述错误的是()。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀,其不用于()。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,不存在错缸距;缺点是结构和工艺复杂,刚度很差。
在柴油机运转过程中,通过司控器向电喷控制单元ECM发出对柴油机转速的给定值(目标要求值)和通过传感器测定的柴油机实际转速将在ECM中进行比对。如果实测值低于给定值,ECM将直接()。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
制造活塞的常用材料为(),其优点是强度高、耐磨,可适应高速、高负荷柴油机的工作要求;缺点是比重大,在高速运动时会产生较大的惯性力。
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
16V265H型柴油机电喷控制系统的同步传感器(SRS)安装在()。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。