A.1~3min
B.2~4min
C.3~5min
D.4~6min
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A.200
B.300
C.400
D.500
A.(10±5)℃
B.(15土5)℃
C.(20±5)℃
D.(25±5)℃
A.开槽
B.钻孔
C.涂抹粘结剂
D.加盖板
A.300℃-400℃
B.400℃-500℃
C.500℃-600℃
D.600℃-700℃
A.45%
B.55%
C.65%
D.75%
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.柴油机运行记录
B.验收意见书
C.物品交接记录
D.物品消耗记录
A.技术文件
B.外包装
C.服务措施
D.价格
A.10°~15°
B.20°~90°
C.60°~120°
D.120°~180°
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.05mm
D.0.06mm
最新试题
不适合用于制造柴油机活塞的材料为()。
16V265H型柴油机电喷控制系统的燃油压力传感器安装在()。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。
适合于制造机车柴油机活塞销的材质为()。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,连杆互换性好,便于生产和维修;缺点是存在错缸距。
在增压器的单级轴流式涡轮机中,废气流速最高的部位在()处。
主手柄移动过快,柴油机转速下降加快,容易出现()现象。
对柴油机气缸套的内表面进行()工艺处理,既可提高耐磨性又可保存润滑油。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,不存在错缸距;缺点是结构和工艺复杂,刚度很差。