问答题某次拖航检验中,发现被拖船上有5位留守船员,是否允许?如何处理?

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7.多项选择题验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?()

A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;
B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;
C、撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;
D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。

8.多项选择题某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()

A、按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B、在远海航区航行;
C、在遮蔽航区航行;
D、在集装箱内装载爆炸品。

9.多项选择题某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()

A、海上货船适航证书
B、海上船舶防止油污证书
C、海上船舶载重线证书
D、海上船舶吨位证书

10.多项选择题稳性衡准中计算复原力臂曲线时,可计入下列各部分:()

A、第一层封闭上层建筑;
B、第二层封闭上层建筑;
C、围壁符合风雨密要求的第一层甲板室;
D、围壁符合风雨密要求的货舱口。

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某船检机构,辖区内船舶少,机构负责人采取了降低船舶检验收费的办法,吸引了不少船舶前来入籍,受到单位领导高度评价。问:这种做法是否正确?并阐述你的理由。

题型:问答题

某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为:(一)负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船,各类工程船舶,载客定额小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。(二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船,载客定额小于50人的客船,船长小于40米的非入级危险品船和油船,水上平台或水上设施,以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米,主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核,该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查?如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验?

题型:问答题

某客船配有10个吊架降落救生筏每个25人,均匀分布在船的两舷,每舷设有一个降落装置。试验时每个吊筏弃船信号发出后10分钟载足额定乘员和属具安全降落到水面,请判断该船如此配置是否满足要求,为何?

题型:问答题

船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了,船东以上排困难为由,申请在水上完成检验工作,验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4后,受理了该船东的提出的换证检验申请,并根据《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4,在水上完成了换证检验。问题:该船检部门引用法规是否正确?

题型:问答题

目前,凡在环渤海湾地区作业的机动船,海事部门均对其机舱污油水排出管路进行铅封,致使原船所设滤油设备不能正常工作,对此类船舶机舱污油水处理系统应如何检验?

题型:问答题

从防污染考虑,载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船,对双层底和边舱的布置有何要求

题型:问答题

某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确?A.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格B.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格C.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格D.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格

题型:问答题

某1980年建造完工的欧洲进口散货船,在1997年进行船底外部检查时,考虑到该船技术状况良好,并且具有适当的设备以及经受过适当训练的人员,验船师采取了在漂浮状态下的替代检查,并签发了船舶适航证书。问:这种做法是否满足规范要求?为什么?

题型:问答题

某船,原适航证书有效期为2009年5月6日到期,该船于2007年8月进行中间及船底外部检验,检验合格后,签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月,船舶因螺旋桨碰损,进厂修理,船东认为年检时间将近,申请年度检验,可否?

题型:问答题

《法规》(2004)06年修改通报中,对于船长大于60米的近海航区货船救生艇(或救助艇)的配备有何变化?

题型:问答题