A.受伤
B.患病
C.死亡
D.A或B
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根据MLC公约,对于(),免除船东的责任。
Ⅰ.受雇海员在船舶服务之外的其他受伤;
Ⅱ.因受雇海员的故意行为所致的受伤或患病;
Ⅲ.因受雇海员的玩忽职守或渎职所致的受伤或患病;
Ⅳ.受雇海员在接受雇用时故意隐瞒的疾病或病症。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
根据MLC公约,对于(),不能免除船东的责任。
Ⅰ.受雇海员在船上服务期间因工作而受伤;
Ⅱ.因船东的疏忽导致受雇海员的伤害;
Ⅲ.受雇海员的违章操作所致的伤害;
Ⅳ.受雇海员在接受雇用时已明确告知的疾病。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A、应禁止任何16岁以下的人员受雇、受聘或到船上工作。
B、体检证书的最长有效期为两年,船员低于18岁,体检证书的最长有效期应为半年;色觉视力证书的最长有效期应为三年。
C、应禁止雇用或聘用18岁以下的海员从事可能损害其健康或安全的工作。
D、应禁止18岁以下的海员在夜间工作。
A、海员在上船工作之前要求持有有效的体检证书,证明其健康状况适合其海上履行的职责。
B、在紧急情况下,主管当局可以允许没有有效体检证书但持有最近过期体检证书的海员上船工作,直至该海员在下一停靠港通过检查获得体检证书,所允许的期间不能超过3个月。
C、体检证书的最长有效期为三年,色觉视力证书的最长有效期应为五年。
D、如果在航行途中某海员体检证书到期,该证书应继续有效至下一停靠港,但时间不能超过3个月。
A、除非海员经过培训或经证明适任或者具备履行其职责的资格,并成功地完成了船上个人安全培训,否则不得允许其在船上工作,按国际海事组织通过的强制性文件进行的培训和发证应被视为满足要求。
B、如果船东利用那些在公约不适用的国家或领土内设立的招募和安置服务机构,应保证这些服务机构符合规则的要求。
C、海员招募和安置服务机构应符合规则所规定的标准。
D、所有海员应能够利用高效、充分和可靠的系统寻找船上就业的机会,对其收费不应超过规定的比例。
A、海员的就业条款和条件应在书面协议中加以规定并与守则中规定的标准一致,书面协议应在明确的法律上可执行。
B、在与成员国国家法律和惯例相符合的范围内,海员的就业协议应被理解为包括了任何适用的集体谈判协议,其中的条款和条件不用征求海员的意见
C、公约在海员就业协议标准中针对海员就业协议的签署、持有、标准格式以及细节、终止协议的期限等作了明确要求,船员签字接受即可。
D、如果船东利用在公约适用的国家或领土内设立的招募和安置服务机构,就业协议应被理解为包括了任何适用的集体谈判协议,船员可不用进行审阅。
根据MLC公约,各成员国应通过国家法律和条例及其他措施,为悬挂其旗帜的船舶规定()标准。
Ⅰ.职业安全;
Ⅱ.健康保护;
Ⅲ.防止事故;
Ⅳ.娱乐设施。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.船舶安全委员会
B.船舶伙食管理委员会
C.船东安全监督委员会
D.船员自治委员会
A.海员
B.海员及其赡养人
C.海员及其亲属
D.海员及其亲人
A.3项
B.4项
C.5项
D.6项
最新试题
为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现()时可不准船舶开航。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;Ⅱ.船舶没有SMC;Ⅲ.不执行安全管理体系;Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
根据SOLAS公约规定,救助艇应存放在适宜降落并回收的位置。处于()分钟降落下水的持续准备使用状态。
根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定,下列有关审核的规定不正确的是()。
根据现行SOLAS公约规定,客船上应在任何一位置可获得()消防员装备和()个人装备。
甲为光船租赁人,乙为船舶所有人,应由()。
根据现行SOLAS公约规定,客船每一主竖区应至少存放()套消防员设备。
现在生效的SOLAS公约是经两个议定书以及诸多修正案修正的()年的SOLAS公约。
根据SOLAS公约规定,关于自动操舵仪的使用,下列正确的是()①在能见度受限制的区域,应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区,舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后,应实验人工操舵
下列有关防撞舱壁提法正确的是()①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度②防撞舱壁上不可以任何开口③防撞舱壁高出干玄甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。