为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现()时可不准船舶开航。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;
Ⅱ.船舶没有SMC;
Ⅲ.不执行安全管理体系;
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.主管机关或其认可的机构应定期审核船上安全管理体系是否正常运行
B.加强港口国监督检查
C.我国船级社按规定对安全管理体系进行审核
D.A、B、C均正确
A.一般不符合情况应在1个月内纠正
B.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内
C.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施
D.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取()。
Ⅰ.滞留;
Ⅱ.限制作业;
Ⅲ.拒绝进港;
Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。
Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正;
Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;
Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;
Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。
Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正;
Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;
Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;
Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;
Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业;
Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业;
Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;
Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业;
Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;
Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;
Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;
Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业;
Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;
Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;
Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;
Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取()。Ⅰ.滞留;Ⅱ.限制作业;Ⅲ.拒绝进港;Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》,主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长,高级船员和其他船员设定以下限制()。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05%的酒精量
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责;Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据;Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序;Ⅳ.船长能否解释其职责。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。