A.30
B.10
C.5
D.2
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A.驾驶员
B.持证人员
C.驾驶员或持证人员
A.3
B.2
C.1
D.0
A.2，2
B.2，1
C.1，2
D.1，1
A.2、2
B.2、1
C.1、2
D.1、1
A.甲向主管机关报告乙的全称和详细情况
B.乙向主管机关报告甲的全称和详细情况
C.乙向主管机关报告甲的详细情况
D.甲向主管机关报告乙的全称
A.对新建立安全管理体系（SMS）的船舶进行初次审核
B.在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核
C.换证审核应在SNC到期前6个月内进行
D.在各种审核中如发现有严重不合格，在签发SMC之前应进行附加审核
为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；
Ⅱ.船舶没有SMC；
Ⅲ.不执行安全管理体系；
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.主管机关或其认可的机构应定期审核船上安全管理体系是否正常运行
B.加强港口国监督检查
C.我国船级社按规定对安全管理体系进行审核
D.A、B、C均正确
A.一般不符合情况应在1个月内纠正
B.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内
C.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施
D.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取（）。
Ⅰ.滞留；
Ⅱ.限制作业；
Ⅲ.拒绝进港；
Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新试题
根据SOLAS公约规定，关于自动操舵仪的使用，下列正确的是（）①在能见度受限制的区域，应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区，舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后，应实验人工操舵
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
根据现行SOLAS公约规定，客船上应在任何一位置可获得（）消防员装备和（）个人装备。
下列有关对船上安全管理体系运作情况进行审核与监督的途径正确的是（）。
根据SOLAS公约规定，救助艇应存放在适宜降落并回收的位置。处于（）分钟降落下水的持续准备使用状态。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长，高级船员和其他船员设定以下限制（）。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05％的酒精量
下列有关根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》中值班标准规定，说法正确的是（）。①主管机关应考虑海员，特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员，由于疲劳所引起引发的危险②主管机关应要求使用船上工作语言和英语按照标准格式保持对船员每天休息时间的记录，以监督核实是否符合规定③船舶在紧急或其它超长常工作情况下可不必保持关于时间的要求④因船舶船上人员或货物出现紧急安全需要，船长可暂停执行休息时间制度，要求海员必要多长时间工作，直至情况恢复正常
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
下列有关船舶防撞舱壁叙述正确的是（）①防撞舱壁应有船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是全船最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。