客车辅（A1）修落成交验前、客车摘车临修分解或更换制动部件及管系恢复后，须进行制动机（）。

客列检负责终到旅客列车机车与机后（）客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。

库列检是运用客车维修与保养的主体，负责本属旅客列车日常检修、（）、辅（A1）修和春秋整修等工作。

发现电气化铁路及附近区域发生火灾时，参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离，如不足（）m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火，使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备2m以上。

各型橡胶件须在干燥、通风、（）的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过6个月。

分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

客车应按规定在一、（）位端墙涂打配属标记。

库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下（）次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。

制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、（）等组成。

各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过（）个月。