汽车液压制动总泵有单腔式和双腔式，现代轿车上广泛采用双腔串联推杆联动式。

汽车制动系统一般是指对汽车（）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

双领蹄式制动器的结构特点是，每一制动蹄都用一个单活塞制动轮缸促动，固定元件的结构布置是中心对称式。

ABS的作用主要有（）。

驻车制动按操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种。

空气压缩机按照润滑方式可分为（）空气压缩机。

制动能量回收系统主要用到（）。

ABS在以下（）不起作用。

（）可以使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车。

汽车制动器按照作用分为（）。