单项选择题前轮为转向轮的双轴汽车在转向时,为了保证车轮的纯滚动,四个车轮应有()个转向中心。

A.1
B.2
C.3


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1.单项选择题影响转向器正效率的因素很多,在结构参数、质量要求一样的前提下()转向器的转向效率最高。

A.循环球式
B.球面蜗杆式
C.齿轮齿条式
D.蜗扦曲柄指销式

2.单项选择题前轮采用独立悬架的汽车,转向梯形机构中的横拉杆应是()的。

A.断开式
B.整体式
C.组合式
D.没有特别规定

3.单项选择题以下那个是导致转向沉重的主要原因?()

A.前束太小
B.外倾角太大
C.主销后倾角太大
D.转向半径不正确

4.单项选择题汽车转向传动机构中的横拉杆,对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言,以下哪项正确?()

A.两端都是左旋螺纹
B.两端都是右旋螺纹
C.一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹
D.没有一定的要求

5.单项选择题汽车转向盘不稳的原因不可能是由()造成的。

A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大
B.转向机蜗杆轴承装配过紧
C.前束过大
D.横直拉杆球节磨损松动

6.单项选择题()不是循环球式转间器的属性。

A.正传动效率高
B.自动回正作用好
C.使用寿命长
D.路面冲击力不易造成转向盘振动现象

7.单项选择题以下部件中,()不属于转向传动机构。

A.转向摇臂
B.转向节臂
C.转向轮
D.转向横拉杆

9.单项选择题受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响,汽车在转向时,后轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。

A.不足转向
B.过度转向
C.中性转向
D.瞬时转向中心维持不变

10.单项选择题汽车在转向时,受轮胎侧偏刚度的影响,前轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。

A.不足转向
B.过度转向
C.中性转向
D.瞬时转向中心维持不变