ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。

单项选择题ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。

A.0～10%
B.10～20%
C.20～30%
D.30～40%

1.单项选择题按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（）防抱死制动系统。

A.单通道ABS
B.三通道ABS
C.双通道ABS
D.四通道ABS

2.单项选择题制动力调节装置中（）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。

A.限压阀
B.比例阀
C.感载阀
D.惯性阀

3.单项选择题汽车驻车制动器又称（）。

A.行车制动器
B.手制动器
C.脚制动器
D.以上答案都不对

4.单项选择题左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（）。

A.制动失效
B.制动失灵
C.制动跑偏
D.制动发响

5.单项选择题制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的（）。

A.两端
B.中间
C.距端部20~30mm
D.任意位置均可

6.单项选择题在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）

A.促动管路内的压力
B.车轮与地面间的附着力
C.轮胎的胎压
D.车轮与地面间的摩擦力

7.单项选择题双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（）。

A.中心对称
B.轴对称
C.既是A又是B
D.既不是A也不是B

8.单项选择题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。

A.两蹄的摩擦片面积不相等
B.两蹄的张力不相等
C.轮缸的活塞直径不相等
D.两蹄的摩擦力不相等

9.单项选择题汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.真空助力器的力
B.制动力矩
C.轮胎与地面的摩擦力
D.轮胎与地面的附着条件

10.单项选择题汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（）。

A.失去转向性能
B.侧滑甩尾
C.正常转向
D.调头