A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
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B.调整杆调整
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D.契块调整
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A.人工调整
B.前进中调整
C.手制动中调整
D.后退中调整
A.鼓式制动器
B.通风盘式制动器
C.盘鼓式制动器
D.实心盘式制动器
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C.盘鼓式制动器
D.实心盘式制动器
A.串联
B.并联
C.既可以串联也可以并联
D.以上都不对
A.由于采用双管路,便于维修
B.采用双管路,结构简单
C.若其中一套管路发生故障而失效时,另一套管路仍能继续起制动作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性
D.以上都不对
A.不得添加
B.只需添加一次到规定液面即可
C.随放随加,保持储液室一定液面
D.放完再添加
A.TRC
B.ASR
C.ABS
D.VDC
最新试题
下列几种形式的制动传动机构当中,()仅用在驻车制动上。
车载空压机吸进去的是(),出来的是一定密度的压缩空气。
双领蹄式制动器的结构特点是,每一制动蹄都用一个单活塞制动轮缸促动,固定元件的结构布置是中心对称式。
汽车制动器按照作用分为()。
带有ABS的汽车,在紧急制动时应该()制动踏板。
液压制动系统的传力介质是冷却液。
现在很多汽车的制动器都装有制动器间隙自动调整装置,它可以保证制动器间隙始终处于最佳状态,不必经常人工检查和调整。
当制动器制动力大于附着力时,汽车将()。
汽车防抱制动系统的目的,就是要达到自动调节制动器制动力,使车轮滑移率保持在10%左右的最佳的状况。
ABS在以下()不起作用。