单项选择题后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题前后制动器分泵密封圈发胀或发粘与泵体卡死,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
2.单项选择题总泵补偿孔被污物堵塞,密封圈发胀或发粘与泵体卡死,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
3.单项选择题前制动器密封圈损坏,造成活塞不能正常回位,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
4.单项选择题制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
5.单项选择题前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
6.单项选择题总泵的进油孔、补偿孔堵塞,造成油压不够,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
7.单项选择题制动管路泄漏和储液罐制动液不足,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
8.单项选择题桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为()
A.人工调整
B.调整杆调整
C.密封圈调整
D.契块调整
9.单项选择题桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为()
A.人工调整
B.调整杆调整
C.密封圈调整
D.契块调整
10.单项选择题标志206轿车的后轮制动器制动间隙为()
A.人工调整
B.前进中调整
C.手制动中调整
D.后退中调整
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
现在很多汽车的制动器都装有制动器间隙自动调整装置,它可以保证制动器间隙始终处于最佳状态,不必经常人工检查和调整。
题型:判断题
汽车防抱制动系统的目的,就是要达到自动调节制动器制动力,使车轮滑移率保持在10%左右的最佳的状况。
题型:判断题
ABS系统的主要优点不包括是()
题型:单项选择题
驻车制动装置的作用仅仅是使停驶后的汽车驻留原地不动。
题型:判断题
汽车上常用的盘式制动器为()。
题型:单项选择题
空气压缩机按照润滑方式可分为()空气压缩机。
题型:多项选择题
当制动器制动力大于附着力时,汽车将()。
题型:单项选择题
汽车液压制动总泵有单腔式和双腔式,现代轿车上广泛采用双腔串联推杆联动式。
题型:判断题
ESP横向加速度传感器主要用来监测汽车转弯时的()。
题型:单项选择题
走合维护的维护周期为新车()以内。
题型:单项选择题