单项选择题国产调机、小运转电力机车每()进行一次小修。

A.不超过半年
B.不少于半年
C.10~12个月
D.不超过1年


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1.单项选择题国产调机、小运转内燃机车每()进行一次大修。

A.(15±1)年
B.(12±1)年
C.(9±1)年
D.(6±1)年

2.单项选择题国产电力机车每()进行一次辅修。

A.8~10万km
B.6~8万km
C.3~4万km
D.1~3万km

3.单项选择题国产内燃机车每()进行一次中修。

A.23~30万km
B.30~35万km
C.35~40万km
D.40~50万km

4.单项选择题机车检修周期及技术标准应按()机车检修规程执行。

A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
D.机车工厂

5.单项选择题国产调机、小运转电力机车每()进行一次大修。

A.8~10年
B.10~12年
C.12~14年
D.不少于15年

6.单项选择题机车检修周期不应根据机车()确定。

A.实际技术状态
B.走行公里
C.间隔时间
D.使用时间

7.单项选择题机车小、辅修范围内的主要工作的具体项目由()在小、辅修范围中确定。

A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
D.检修车间

8.单项选择题机车中修范围内的主要工作的具体项目由()在中修范围中确定。

A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
D.检修车间

9.单项选择题机车在检修工作中,配件互换范围由()确定。

A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
D.检修车间

10.单项选择题围歼机破是一个系统工程,()是机车质量保证体系的主体。

A.机务段验收室
B.检修部门
C.运用车间
D.技术科