A.开航前一小时
B.抵港后
C.抵港前
D.开航前二小时
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在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。
Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；
Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；
Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ
接班轮机员在承担值班任务前，还应（）。
Ⅰ熟悉现有的和可能有的电热、水源及其分配情况；
Ⅱ了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用程度和情况；
Ⅲ尽可能地将船舶及机器准备妥，以便在需要时备车或应付紧急状况。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ
A.有关卫生系统处理的特殊要求
B.烟火探测系统的状况和备用情况
C.船上与岸上人员可使用的通信线路
D.由于轮机部造成环境污染时，向水上安全监督机关报告的内容
A.船舶辅锅炉发生故障
B.舵机瞬间失灵或失效
C.机舱发生火灾
D.电站发生故障
A.电话
B.有线广播
C.汽笛
D.船钟、铜锣、口哨
A.主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统
B.烟火探测自动警报系统
C.用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统
D.用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统
A.火灾自动警报系统
B.烟火探测自动警报系统
C.手动火警按钮和驾驶台警报器等
D.用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统
A.前进一
B.前进二
C.前进三
D.停车位置
A.前进一
B.前进三
C.倒车位置
D.停车位置
A.先用电话与机舱联系
B.摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上
C.车钟校对完毕后置于“停车”位置
D.转车、冲车、试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
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下列对于船舶加油作业描述正确的是（）
船舶在恶劣天气航行时，为避免主机故障，应注意的事项是（）
一份完整的作业危险分析表包括（）
密闭空间是指船上围蔽空间的各种舱室处所，通常包括（）
影响操作者情景意识的因素有（）
下列需要在吊缸作业开始之前准备好的内容包括（）
有效沟通是船舶安全管理工作的重要组成部分，轮机部管理人员要充分重视对沟通的管理，包括（）
PSC检查中涉及轮机部的检查内容包括（）
PDCA也被称为PDCA循环，是一种通用管理模型，关于Plan-制定计划说法正确的（）
为有效预防事故，需要预先对系统进行（）