A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.噪声或振动
B.体息不够或休息质量不高
C.装卸货物
D.船舶移动
疲劳产生的原因有()。
Ⅰ船员自身方面;
Ⅱ管理方面;Ⅲ船舶方面;
Ⅳ环境方面。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.不能睡觉
B.不能集中注意力
C.活动失去控制
D.记忆力降低
A.安全素质差
B.道德品质不良
C.作业使用的设备存在缺陷
D.生理、心理因素上的不足
A.各种信息不准
B.违背生产规律
C.客观环境影响
D.船舶管理失控
A.环境
B.道德
C.素质
D.身体
A.解释失误
B.判断失误
C.注意失误
D.记忆与注意失误
A.设计失误
B.操作失误
C.极限失误
D.过程失误
A.切忌将自已的主观意识强加给供应人员
B.与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录
C.确保供应人员准确无误的理解采购内容
D.要善于引导供应人员积极配合
A.如果船期允许,可以通过代理申请第三方实施公证检验
B.在加油收据上签字
C.如果船期不允许,则轮机长必须在加油收据上加批注
D.如果供方不同意加批注时,可书面声明并由双方代表签字
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与轮机相关的船舶事故主要有()
为了克服沟通障碍,管理者需要()
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