A.对机舱设备具有监视和报警功能
B.能进行模拟量输入
C.能进行开关量输入
D.可以进行远程组态
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A.DPU直接和上层网络相连
B.DPU直接和CAN网络相连
C.DPU直接和现场传感器和执行机构相连
D.DPU具有通信功能
A.柴油机的燃油温度
B.柴油机的滑油温度
C.柴油机的气缸冷却水温度
D.柴油机的排烟温度
A.模拟量输出模块
B.模拟量输入模块
C.开关量输出模块
D.开关量输入模块
A.RAo-8
B.RIO-C2
C.RDi-32
D.dPSC
A.RIO-C2
B.RAo-8
C.RDi-32A
D.RAi-10tc
在DATACHIEF C20监视与报警系统中,直接和分布处理式单元DPU连接的设备有()。
①现场传感器;
②现场执行机构;
③CAN总线;
④上层局域网。
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
A.集控室操作站
B.值班呼叫系统
C.分布式处理单元
D.便携式操作站
分布式处理单元(DPU)的主要特点包括()。
①所有的DPU单元均用5V DC电源供电;
②具有参数储存功能;
③具有足够通信功能;
④具有故障自动分析和处理功能;
⑤所有的DPU单元均用24V DC电源供电;
⑥自检功能。
A.①④⑤⑥
B.②③④⑤
C.①③④
D.②③⑤⑥
在DC C20监视与报警系统中,分布式处理系统的组成包括()。
①以太网;
②CAN总线网;
③机旁/现场操作站;
④远程/遥控操作站;
⑤分布式处理单元;
⑥延伸报警装置。
A.②③⑤
B.②④⑥
C.③④⑥
D.①③⑤
A.CAN总线
B.以太网
C.RS485总线
D.输入/输出模块
最新试题
AC C20系统的辅助控制功能有()。Ⅰ.辅助风机控制;Ⅱ.增压器增压控制;Ⅲ.自动封缸控制;Ⅳ.气缸油注油润滑控制(可选功能);Ⅴ.电子VIT控制(可选功能);Ⅵ.燃油凸轮监控。
()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)显示窗口显示的内容。
在AUTOCHIEF C20系统中,操作控制面板ACP中轨迹球的功能包括()。
关于“可变气缸切换(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正确的说法是()。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作;②从主机启动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽;③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作;④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳;⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中,超速信号来自于()。
在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮,则目前主机的状态是()。
在AUTO C20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。
()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的组成部分。
在AUTOCHIEF C20系统的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分别是()。
AC C20主机遥控系统指示面板的作用是()。