A.RIO-C2
B.RAo-8
C.RDi-32A
D.RAi-10tc
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
在DATACHIEF C20监视与报警系统中，直接和分布处理式单元DPU连接的设备有（）。
①现场传感器；
②现场执行机构；
③CAN总线；
④上层局域网。
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
A.集控室操作站
B.值班呼叫系统
C.分布式处理单元
D.便携式操作站
分布式处理单元（DPU）的主要特点包括（）。
①所有的DPU单元均用5V DC电源供电；
②具有参数储存功能；
③具有足够通信功能；
④具有故障自动分析和处理功能；
⑤所有的DPU单元均用24V DC电源供电；
⑥自检功能。
A.①④⑤⑥
B.②③④⑤
C.①③④
D.②③⑤⑥
在DC C20监视与报警系统中，分布式处理系统的组成包括（）。
①以太网；
②CAN总线网；
③机旁/现场操作站；
④远程/遥控操作站；
⑤分布式处理单元；
⑥延伸报警装置。
A.②③⑤
B.②④⑥
C.③④⑥
D.①③⑤
A.CAN总线
B.以太网
C.RS485总线
D.输入/输出模块
A.CAN总线节点
B.安全保护系统
C.RS485通信接口
D.网关
A.安全保护系统
B.视频监视系统
C.主机数字调速器
D.网段控制器
在DC C20监视与报警系统中，下层网络的组成包括（）。
①以太网；
②机旁/现场操作站；
③远程/遥控操作站；
④CAN总线；
⑤分布式处理单元
A.①③④
B.②④⑤
C.②③④
D.①③⑤
在DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统中，上层网络的组成包括（）。
①以太网网线；
②机旁/现场操作站；
③远程/遥控操作站；
④以太网网络适配器；
⑤分布式处理单元；
⑥值班呼叫系统。
A.①③④
B.①③⑤
C.③④⑥
D.②⑤⑥
A.单个以太网和单个CAN总线网
B.单个以太网和双冗余CAN总线网
C.双冗余以太网和单个CAN总线网
D.双冗余以太网和双冗余CAN总线网
最新试题
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按钮后，能（）。
AC C20主机遥控系统，若在主机运行中按下“应急停车”按钮，主机将立即停车，其复位方法是（）。
AC C20系统的自动降速是由（）在网络通信的配合下完成的。
在AC C20主机遥控系统中，当引发自动降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在AUTOCHIEF C20系统的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分别是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）显示窗口显示的内容。
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的组成部分。
在AC C20车钟系统中，（）不与ACP（Autochief Control Panel）共用一个DPU，而单独使用一个DPU。