A.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速，确保船舶的安全
B.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速，确保主机的安全
C.在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能，确保船舶的安全
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A.燃油齿条
B.PID调节单元
C.ACP界面操作
D.设定转速
A.当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统切断燃油供应，迫使主机降速
B.转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行
C.避免主机因超速而导致停车
D.在低速下实现程序负荷限制
A.实现加速速率限制
B.避免主机因超速而导致停车
C.实现程序负荷限制
D.代替主机安全单元ESU的功能
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。
①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；
②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；
③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；
④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；
⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
A.①②③④
B.②③⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半
B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3
C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳
D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
AC C20系统的辅助控制功能有（）。
Ⅰ.辅助风机控制；
Ⅱ.增压器增压控制；
Ⅲ.自动封缸控制；
Ⅳ.气缸油注油润滑控制（可选功能）；
Ⅴ.电子VIT控制（可选功能）；
Ⅵ.燃油凸轮监控。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅲ~Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
A.主机立即停机
B.主机转速降至最低稳定转速
C.伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作
D.主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
A.再按一次停车按钮
B.将车钟手柄回零
C.再按一次停车按钮，并将车钟手柄回零
D.主机停车后将自动复位
A.DGU通过CAN网络和RS422接口接收转速测量信号
B.DGU通过CAN网络接收操作手柄发出的手柄设定转速
C.DGU控制输出通过RS422/485通信送给测量单元
D.调速系统的伺服控制单元设置了对伺服马达的刹车功能
A.加速过程采用避下限，减速采用避上限
B.加速过程采用避下限
C.加速过程采用避上限，减速采用避下限
D.减速过程采用避上限
最新试题
在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按钮后，能（）。
在AC C20型主机遥控系统中，临界转速限制采用了（）回避策略。
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号无法（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的显示窗口，可以显示（）的内容。
在AC C20主机遥控系统中，当操作部位切换至机旁操作时，机旁显示面板上可显示的内容包括（）。①应急停车指示；②主机运转方向指示；③主机当前操作部位指示；④自动保护指示；⑤主机转速；⑥辅助风机运行指示。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中，超速信号来自于（）。
在AUTO C20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。
在AC C20主机遥控系统中，主机安全保护系统的主要功能是（）。
在AC C20主机遥控系统中，下列哪项是主机的换向功能？（）
在AUTOCHIEF C20系统中，操作控制面板ACP中轨迹球的功能包括（）。