A.主机立即停机
B.主机转速降至最低稳定转速
C.伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作
D.主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
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A.再按一次停车按钮
B.将车钟手柄回零
C.再按一次停车按钮,并将车钟手柄回零
D.主机停车后将自动复位
A.DGU通过CAN网络和RS422接口接收转速测量信号
B.DGU通过CAN网络接收操作手柄发出的手柄设定转速
C.DGU控制输出通过RS422/485通信送给测量单元
D.调速系统的伺服控制单元设置了对伺服马达的刹车功能
A.加速过程采用避下限,减速采用避上限
B.加速过程采用避下限
C.加速过程采用避上限,减速采用避下限
D.减速过程采用避上限
在主机遥控系统控制功能中,启动失败报警的内容包括()。
①慢转失败;
②三次启动时间过长;
③三次启动失败;
④一次启动失败;
⑤一次启动时间过长;
⑥启动失败。
A.②④⑥
B.①③⑤
C.②④⑤
D.③⑤⑥
A.越控操作封锁
B.启动空气压力低封锁
C.主启动阀封锁
D.空气分配器封锁
A.对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有辅助风机的状态控制
B.对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有机舱风机的控制和状态指示
C.对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有辅助风机的控制和状态指示
D.对主机及遥控系统的状态进行间接显示,另外还兼有机舱通风机的状态控制
在AC C20主机遥控系统中,当操作部位切换至机旁操作时,机旁显示面板上可显示的内容包括()。
①应急停车指示;
②主机运转方向指示;
③主机当前操作部位指示;
④自动保护指示;
⑤主机转速;
⑥辅助风机运行指示。
A.②③④⑤
B.①②④⑤
C.②③⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮
B.按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮
C.按下集控室车钟上的“Bridge”按钮
D.按下集控室车钟上的“ECR”按钮
A.取消被设定为可以越控的自动降速项目
B.取消被设定为可以越控的自动停车项目
C.取消手动应急停车功能
D.取消手动最大转速限制和程序负荷
A.主机三次启动故障
B.主机未准备好,不可启动
C.主机已准备好,可启动
D.盘车机未拖开
最新试题
在主机遥控系统控制功能中,启动失败报警的内容包括()。①慢转失败;②三次启动时间过长;③三次启动失败;④一次启动失败;⑤一次启动时间过长;⑥启动失败。
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是()。
在AC C20主机遥控系统中,当引发自动降速(SLOW DOWN)的故障消失后,()。
在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。
AC C20系统的辅助控制功能有()。Ⅰ.辅助风机控制;Ⅱ.增压器增压控制;Ⅲ.自动封缸控制;Ⅳ.气缸油注油润滑控制(可选功能);Ⅴ.电子VIT控制(可选功能);Ⅵ.燃油凸轮监控。
在AC C20 安全保护系统中,自动停车项目最多可设置()。
在AC C20主机遥控系统控制面板上,多功能旋转按钮的作用之一是()。
()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)显示窗口显示的内容。
AC C20系统的自动降速是由()在网络通信的配合下完成的。
在AUTOCHIEF C20系统中,操作控制面板ACP中轨迹球的功能包括()。