A.驾驶台操作单元
B.主机接口单元
C.主机燃油供油单元
D.主机安全单元
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A.开关量输出模块
B.输入输出混合模块
C.热电偶输入模块
D.数字量输出模块
A.主机接口模块MEI
B.RS422/RS485通信接口
C.系统网关单元SGW
D.双分段处理控制器dPSC
A.分布式处理单元(DPU);CAN总线
B.单片机系统(MPU);以太网总线
C.微机系统(CPU);RS485总线
D.可编程控制器(PLC);RS422总线
A.数据总线
B.控制总线
C.控制器局域网的网络总线
D.连接总线
A.CAN现场总线的网络型系统
B.多台单板机组成的微机网络系统
C.多台PLC组成的微机网络系统
D.CAN现场总线的高速以太网系统
A.机舱控制单元
B.驾驶台操作单元
C.电子测量单元
D.以太网和CAN现场总线
AutoChief C20型主机遥控系统的主要组成单元包括()。
Ⅰ.驾驶台操作单元;
Ⅱ.集控室操作单元;
Ⅲ.主机辅助鼓风机等辅助控制单元;
Ⅳ.电子调速器单元;
Ⅴ.主机安全单元;
Ⅵ.主机滑油.冷却水.燃油黏度等辅助控制单元。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.拔插法和交换法
B.拔除法和交换法
C.拔除法和更换法
D.短路法和隔离法
A.后备电池
B.系统网络
C.印刷电路板
D.网络控制器
A.断开电源后重启
B.从ROS对模块进行重新加载
C.根据报警信息确定模块所在的物理位置
D.短接通信接口
最新试题
()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的组成部分。
在AC C20车钟系统中,()不与ACP(Autochief Control Panel)共用一个DPU,而单独使用一个DPU。
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是()。
在AC C20 安全保护系统中,自动停车项目最多可设置()。
在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。
AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统(DGS)包括()。Ⅰ.数字调速器;Ⅱ.伺服单元;Ⅲ.车钟系统;Ⅳ.执行机构;Ⅴ.转速测量单元。
在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。
在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按钮后,能()。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中,超速信号来自于()。
Autochief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)的显示窗口,可以显示()的内容。