采用大型养路机械进行线路和道岔（调节器）全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期，原则上为通过总重30～50Mt，最长不宜超过2年。

钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与焊筋接触。

线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标，编制月度维修计划。

根据季节特点对线路进行重点检查，属于周期检修基本工作。

对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记。

维修天窗项目不包括工务设备上道检查、检测、轨道精调。

在区间装卸时，装卸车负责人确认通知司机开车。

钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于2.5m，桥梁地段应在固定支座上方设置。

扣件预埋套管失效时应及时采用相同型号套管进行修复，取出失效套管时，尽可能不伤及套管周围钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁。

养路机械、机具及防护设备，状态良好，禁止上道使用。