单项选择题在正常的制动过程中,车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为()。
A.前者大于后者
B.前者小于后者
C.两者大小相等
D.两者没有直接关系
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1.单项选择题汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而()。
A.逐渐减小
B.先增大后减小
C.逐渐增大
D.先减小后增大
2.单项选择题制动时前轮先抱死的条件为()(φ0为同步附着系数)。
A.φ<φ0
B.φ=φ0
C.φ>φ0
D.φ≤φ0
3.单项选择题制动效果最好时,滑动率的取值为()。
A.10%—15%
B.15%-20%
C.20%-25%
D.25%-30%
4.单项选择题为了提高制动器的稳定性应该使用()。
A.双从蹄式制动器
B.领从蹄式制动器
C.盘式制动器
D.双领蹄式制动器
5.单项选择题在汽车使用方面为了提高汽车的燃油经济性应该使用()。
A.低档、高速
B.高档、低速
C.低档、低速
D.高档、高速
6.单项选择题发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的()左右。
A.55%
B.60%
C.65%
D.70%
8.问答题转向盘力特性与哪些因素有关,试分析之。
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