A.不足转向
B.中性转向
C.过多转向
D.以上都不对
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A.路况
B.附着系数
C.节气门开度
D.加速度
A.汽车的最高车速,加速时间和汽车能爬坡的最大坡度
B.汽车的最高车速,加速时间和最大传动比
C.汽车的最高车速,加速时间和最小传动比
D.汽车的最高车速,加速时间和最大驱动力
A.固有频率f0
B.固有周期T0
C.汽车加速度a
D.固有周期T0和汽车加速度a
A.4;14
B.3;12
C.5;11
D.5;12
A.路面—汽车—人
B.汽车—人
C.路面—汽车
D.人-汽车
A.在干路面和湿路面上都较大
B.在干路面和湿路面上都较小
C.在干路面上大,在湿路面上小
D.在干路面上小,在湿路面上大
A.转向力矩
B.摩擦力矩
C.回正力矩
D.往复力矩
A.偏向转向点
B.横向转向点
C.偏角转向点
D.中性转向点
A.适度的不足转向性
B.适度的减速性
C.适度的防滑转性
D.适度的加速性
A.跑偏
B.侧滑
C.点头”
D.前轮失去转向能力
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汽车前轴到质心的距离为1.2m,轴距为3.0m,质心高度为0.5m,该车制动力分配系数为0.7,请问该车的同步附着系数是多少?()
有关传动比的选择,错误的说法是()
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