A.高增压发动机
B.中增压发动机
C.低增压发动机
D.以上都不对
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A.减少污染和噪声
B.减小发动机比质量
C.提高发动机热效率
D.能满足车辆对转矩适应性的要求
A.加大气缸总排量
B.减小压缩比
C.提高发动机转速
D.提高平均有效压力
A.湍流扫气
B.回流扫气
C.横流扫气
D.直流扫气
A.换气时间短
B.扫气消耗功大
C.变工况运行时经济性好
D.HC排放较高
A.增大进气门直径
B.采取较大的S/D值(长行程)
C.增加气门的数量
D.改善进气门处流体动力特性
A.进气终了状态压力
B.进气终了温度
C.压缩比
D.气缸容积
A.1.03~1.1
B.0.85~0.95
C.1.12
D.0.4
A.不正常燃烧
B.正常燃烧
C.后火
D.早火
A.凸面圆弧凸轮
B.切线凸轮
C.凹面圆弧凸轮
D.普通凸轮
A.闪点
B.凝固点
C.十六烷值
D.10%馏出温度
最新试题
气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要有()
在轿车中广泛使用单级整体式机油滤清器,该滤清器旋装在机油滤清器支座上,与主油道采用的连接方式是()
检查凸轮轴磨损的方法,用()测量,即测量凸轮的全高和基圆尺值来确定凸轮的磨损程度。
多级润滑油相对于单级润滑油的优越性有()
在讨论发动机机油压力过低的原因时,甲说:减压阀弹簧过软或调整不当会导致主油道中机油压力过低;乙说机油泵齿轮等磨损,使供油压力过低也会导致主油道中机油压力过低。以上说法正确的是()
当连杆大头上的喷油孔与主轴承至连杆轴承油道相通时,机油从该油孔喷向以下组件进行飞溅润滑的是()
关于进、排气门的工作状态的描述,正确的是()
以下用于控制EFI发动机怠速的信号有()
以下会导致发动机起动困难或不能起动的有()
若机油压力表数值突然增高,而未见其他异常现象,应该检查的是()