发动机采用增加技术对补偿高原功率损失十分不利。

判断题发动机采用增加技术对补偿高原功率损失十分不利。

1.判断题柴油机应用增压技术比汽油机困难。

2.判断题二冲程发动机因为没有单独的进、排气行程，所以泵气功为零。

3.判断题汽车发动机燃料的发展趋势是汽油化，因为汽油有更好的经济性。

4.判断题随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。

5.判断题热力学第二定律可以表述为：功可以完全转变为热，但热不能完全转变为功。

6.判断题循环净功越大，循环的热效率越高。

7.判断题内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

8.判断题当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小。

9.单项选择题为减少进气门座处的流动损失，可采取的措施不正确的是（）。

A.减小进气门直径
B.增加气门数
C.改善进气门处流体动力性能
D.缩短气缸行程

10.单项选择题二冲程发动机扫气门关闭后，排气门开开着，依靠活塞上行的排挤和扫气气流惯性继续排出废气的阶段称为（）。

A.自由排气阶段
B.扫气阶段
C.过后充气阶段
D.过后排气阶段