A.H/d≤4
B.H/d≤6
C.H/d≤8
D.H/d≤10
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A.H/d≤4
B.H/d≤6
C.H/d≤8
D.H/d≤10
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
与海洋中的涌浪比较,港口附近水域的波浪有周期较短、波长较小的特点;其波长与大型船舶的船长比较相对较小,故一般不会造成较大的()运动。
①纵摇;
②横摇;
③垂荡
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.1~2kn
B.3~4kn
C.5~6kn
D.7~8kn
A.2万~10万
B.2万~20万
C.1万~10万
D.1万~20万
A.50~150t
B.80~150t
C.50~100t
D.80~100t
A.30~80t
B.35~80t
C.40~80t
D.45~80t
多数港口在使用拖船方面完全由引航人员根据经验自由选择安全操船所需拖船的功率和数量;某些港口或大型油船泊位的管理部门根据()情况制定了使用拖船总拖力或数量的最低要求的强制性规定。
①船型;
②船舶尺度;
③吃水;
④自然环境
A.①②
B.①③④
C.②③
D.①②③④
A.高;小
B.高;大
C.低;小
D.低;大
最新试题
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
关于变叉相遇局面下列说法错误的是()①既规定了让路船与航船,也规定了避碰行动或两船通过的方式②不存在让路船和直航船③对避碰的具体行动未作任何限制或规定
使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向
根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面
关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动
在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路