A.258YV得电
B.257YV得电
C.256YV得电
D.所有电空阀失电
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A.809
B.807
C.805
D.800
A.得电排出
B.得电充入
C.失电排出
D.失电充入
A.253YV、259YV得电,257YV失电
B.只有258YV得电
C.253YV、257YV、259YV得电
D.只有259YV得电
A.500;530;530
B.530;500;总风压力
C.500;530;总风压力
D.530;500;530
A.253YV得电,关闭总风遮断阀
B.排1电空阀得电,机车缓解
C.252YV得电,256YV失电,过充风缸充风
D.256YV得电,列车管和均衡风缸充风
A.254YV;258YV;259YV
B.253YV;258YV;254YV
C.254YV;256YV;258YV
D.253YV;256YV;258YV
A.自身直径0.5mm缩孔
B.中继阀排风口
C.256YV排风口
D.252YV排风口
A.258YV
B.252YV
C.253YV
D.254YV
A.制动管
B.容积室
C.大气
D.制动缸
A.中立位
B.制动位
C.运转位
D.重联位
最新试题
单机运行时,本务机车为什么要关闭156塞门,而重联机车为什么要打开156塞门,试从原理上加以说明。
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