在线路上进行探伤作业，一个探伤工区配备二台钢轨探伤仪上道作业时，每个班组必须不少于8人。

钢轨的轨头宜大而且厚，并有足够的面积以备损耗。

探伤车在推动轮探头的压电晶片产生超声波的同时，还接收超声波回波信号，将微弱的信号放大后，送入（）进行处理、分析。

铝热焊焊接时，用拉轨器将两钢轨轨端的间隙控制在（）±2mm，间隙过小将达不到预热效果，间隙过大除预热达不到，而且还会影响到焊接质量。

下列不是探伤车超声检测系统检测项目的是（）

渗透探伤过程中，温度不影响渗透液的渗透，这也是渗透探伤的主要优点。

X-Fire探轮中主要有（）通道。

通用探伤仪的使用，点击AUTO键，仪器默认选中的波形自动增益到80%。

采用直探头，探测正常无伤的工件，A显波形图中不会有始波。

通用探伤仪的使用，根据选择的材料，声速是机器自带的，不要调节。