在应急计划中,应保护船舶的重点区域包括:()
(1)机舱
(2)驾驶台
(3)船员居住舱室
(4)装有危险货物的舱室
A.(1)、(2)、(3)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
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A.正式的训练
B.讨论
C.A+B
部门长在防火中的职责为()
(1)审核火灾控制计划,提出自己的意见,经讨论无误后予以批准
(2)积极参加防火安全小组的工作
(3)应该督促下级的日常训练
(4)应该随时搜集最新的火灾案例
A.(1)、(2)、(3)
B.(2)、(3)、(4)
C.(3)、(4)
A.固体燃料燃烧前都必须转化为蒸气状态
B.碎屑状固体燃料比大块的物质燃烧猛烈
C.装卸粮食和其它微粒货物时,可能发生爆炸事故
A.船长
B.驾驶台
C.值班员
A.40%;30%
B.30%;40%
C.40%;60%
A.3-5m;68-79℃
B.6-10m;68-79℃
C.3-5m;80-100℃
A.低于爆炸下限
B.高于爆炸上限
C.在爆炸极限范围内
A.64℃
B.74℃
C.120℃
控制机舱火灾的方法有()
(1)关闭水密门、防火门、风门、空调及其他通风
(2)切断部分区域的油路、电路
(3)利用水对火区及周围进行冷却
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.初步勘查
B.细项勘查
C.环境勘查
最新试题
机舱失火,火势太大难以控制,船员可立即自行弃船。
船员可以在货舱、装有危险货物的漏天甲板、机舱、锅炉房和工作间等舱室吸烟。
机舱失火的现场指挥通常由大副担任。
在灭火方法中,冷却法是指将火场温度降低到可燃物质的闪点以下。
所有船舶的消防演习必须要从实际出发,不但要在白天进行,而也应在夜间进行。
操作干粉灭火器时,应使其喷嘴对准火的根部喷射。
救火应变中,全体船员要在思想上做好可能紧急救生或弃船的准备。
所有船舶的消防演习必须航行中进行,不可以在停泊时进行。
定温型探测器广泛应用于温度变化较大的场合,如:厨房、锅炉房、烘衣室等。
火警信号发出后,消防栓必须在七分钟内出水。