判断题随着现代化科学技术的发展,使船舶构造等的可靠性得到了较大幅度的提高,使海上事故明显减少。
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1.判断题人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
2.单项选择题负责全船机电设备的技术总负责人是()。
A.船长
B.轮机长
C.政委
3.单项选择题三管轮属于()责任级别。
A.管理级
B.支持级
C.操作级
4.单项选择题SOLAS、MARPOL公约等国际公约主要是从()─方面的规范以指定船舶的安全性。
A.船舶设备
B.技术方面
C.A+B
5.单项选择题世界海事因技术和设备“硬原因”造成的事故比例()。
A.大幅度上升
B.变化不大
C.大幅度下降
6.单项选择题负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是()
A.轮机部
B.业务部
C.甲板部
7.单项选择题主管船舶推进装置的是()。
A.二管轮
B.三管轮
C.大管轮
8.单项选择题在船上组织系统中,属于管理级的是()。
A.船长、轮机长、二副、水手长
B.大副、大管轮、水手长、机匠长、二副、二管轮
C.轮机长、船长、大管轮、大副
9.单项选择题船上的绝对领导者是()。
A.船长
B.轮机长
C.政委
10.单项选择题通过对()有效控制规范船舶,船员的技术状况和行为,从而最大限度地降低海上事故的发生。
A.船舶设备
B.人
C.船舶设备、人
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船上垃圾数量应以()估算。
题型:单项选择题
所有渣油燃料油舱的液面空间都应列为“危险区”并采取适当的预防措施。
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在消防或进入缺氧舱室时可使用EEBD。
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扑灭C类火可以使用二氧化碳或者化学干粉灭火剂。
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大管轮组织安排机匠的值班和日常维修保养工作。
题型:判断题
上高作业时应注意:()。①必须派协助人员照应,协助传送工具物料,以保安全②禁止在航行中进行上高作业③上高作业必须由大副或水手长亲临现场检查工作,并进行指导,以防发生事故④上高作业的人员应系好安全带和保险绳⑤只能在锚泊时进行
题型:单项选择题
港口国检查是专指世界各地的港口国当局以()为目的对抵港的外国籍船舶实施的专门检查。
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《溢油应变部署表》由三副编制、轮机长审核,船长批准,并永久张贴在()。
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体系文件中关于船员留船、护船值班的规定,靠泊装卸期间,留船人员应为()各职人员。
题型:单项选择题
船舶应对以下()方面开展有记录的经常性检查。
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