A.根部
B.上部
C.周围
D.中部
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A.12
B.18
C.24
D.30
A.燃油
B.紫铜材
C.阻漏环
D.镀锌管
A.船体强度
B.船舶稳性
C.船舶货物
D.船体强度和船舶稳性
A.轮机长
B.大管轮
C.值班轮机员
D.检修明细表规定的专人
A.就地开关
B.遥控开关
C.遥控开关,集控室遥控关闭
D.就地开关,机舱外遥控关闭
A.排油隔膜阀通气开启
B.排水隔膜阀通气关闭
C.排水隔膜阀断气关闭
D.排油隔膜阀通气开启,排水隔膜阀通气关闭
A.较差
B.很差
C.显著
D.一般
A.接替人
B.轮机长
C.大管轮
D.三管轮
柴油机曲轴箱油的变质原因主要有()。
①海水、淡水及柴油的漏入
②燃烧产物的漏入
③金属磨粒和其它杂质的进入
④高温氧化
⑤添加剂消失
A.①②③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②③④⑤
备车中,主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。
①起动、换向
②燃油系统、调速器
③油量调节机构
④各缸发火顺序是否正确
A.①④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
最新试题
船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好,不留隐患,确保安全。
机舱的含油污水,在任何情况下,都不允许直接排出舷外。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
修船时,大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
对机动船的小修要求是:每运转10000小时安排一次,三年内不满10000小时仍安排一次。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。