一张调车作业通知单变更钩数的计算，按顺序连续减少5钩只算一钩。

开放出站【进路】信号时机：不迟于开车前2min开放出站【进路】信号。

转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣，而道岔不能转换到所需的位置，车站值班员【信号员】应立即停用该道岔，通知工务、电务人员维修。

使用绿色许可证发车的车站，接车站在发车站设备恢复正常前，严禁办理和试验反方向进路。

救援列车接到出动的调度命令后，应在20min内出动。

密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔，在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。

调车组内的“试闸良好”“连挂妥当”“钩已提开”“线路检查良好”等联系信号显示方式为：昼间——单臂【拢起手信号旗】自下向上斜伸，夜间——白色灯光自下向上斜举。

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许可证发车。

在接触网带电的线路上，禁止进行使用人力制动机制动的溜放作业。防溜使用人力制动机时，登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分，须保持不少于2000mm的距离。

调车作业计划只向司机和调车人员传达清楚，并要求有关人员复诵。没有计划、计划不清、接受者不复诵，不准作业。