A.以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点
B.以至少一种运输方式，由多式联经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点
C.以至少3种不同的运输方，由多式联运经营人将货物从一国境地内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点
D.以至少3种不同的运输方式，由多式运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付货物的地点
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A.确定知道发生延迟交付的运输区段，且在国际公约或国内法律规定的赔偿责任范围内
B.不知道发生延迟交付的运输区段，但在国际公约或国内法律规定的赔偿责任范围内
C.不管是否知道发生延迟交付的运输区段，只要在国际公约或国内法律规定的赔偿责任范围内
D.多式联运经营人，或其受雇珍员或其代理人的过失、故意或其作为不作为所致
A.任何国际公约或国内法律的规定
B.与发和一灭失或损害时用于运输货物的运输方式相对应的任何国际公约的规定
C.联运经营人和任何分立合同的人签订的任何内河运输合同中的规定
D.以上都是
A.发货人负责
B.收货人负责
C.多式联运经营人负责
D.货物灭失或损害的当事人负责
A.一定/确定
B.可能/推定
C.当然/推定
D.可能/确定
根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，在不知道货物发生损害的运输区段时，多式联运经营人对下列原因造成的货物损害不承担赔偿责任。（）
①货物的潜在缺陷；
②包装或标志不充分或有缺陷；
③罢工、关厂、停工或劳动限制，且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能避免其后果
④由多式联运经营人的受雇人的过失或疏忽行为或不为
A.①-④
B.①-③
C.③④
D.①②
A.货物的数量和（或）重量和（或）体积和（或）标志
B.货物的发货人
C.货物的收货人
D.以上都是
根据《1973 年多式联运单证统一规则》的定义，不同的运输方式是指（）。
①海上运输；
②内河运输；
③航空运输；
④铁路运输；
⑤公路运输。
A.①-⑤
B.①③④⑤
C.②-⑤
D.③-⑤
A.表示确认托运人的订舱
B.凭该单证托运人将箱装货送至集装箱装卸区
C.托运据此换取提单
D.以上都是
在整箱接，拆箱交情况下，集装箱的交接方式有（）。
①门到门；
②门到场；
③场到门；
④场到场。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
集装箱货物在装箱接，整箱交下的交接方式有（）。
①门到门；
②门到场；
③场到门；
④场到场。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
最新试题
在航次租船合同中，关于装卸时间的规定，（）对出租人更有利。
某船在进港过程中，由于速度较快，船长命令大副立即抛锚制动，这项操作可能会导致断链丢锚，大副在以下两种看法下都服从了船长指令抛锚：①相信船长具有更正确的判断能力；②船长的命令明显不正确。这两种服从中（）。
在航次租船合同下，关于装卸时间的确定方法一般有（）
根据我国《海商法》规定，当货物损害发生在不同的运输方式时，对于相同的损失货主得到的赔偿（）。
在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0，其含义是（）
在航次租船合同中，装卸时间采用“晴天工作日”，其含义是（）
以下（）是航次租船合同中装卸费用分担条款的内容。
下列不属于价格条件术语的缩写（）
信用证上规定了货物装船的期限，承运人签发的B/L上也反映了装货完毕的日期，当B/L的日期迟于信用证要求的日期时，结汇银行结汇所依据的日期是（）
在航次租船合同中，装卸时间采用“24小时晴天工作日”的含义是（）