A.F0B
B.CIF
C.FI
D.C&F
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A.Hague,Rules,VisbyRules,HamburgRules与多式联运公约相同,都有是由接管货物时起至交付货物时为止
B.HamburgRules与国际多式联运公约相同
C.HamburgRules,Visby,HamburgRules与国际多式联运公约的规定各不相同
D.VisbyRules与国际多式联运公约相同
A.网状责任原则
B.分段责任原则
C.统一责任原则
D.其他责任原则
A.统一责任原则
B.分段责任原则
C.网状责任原则
D.其他责任原则
A.分段责任制度
B.网状责任制度
C.统一责任制度
D.其他责任制度
A.一般相同
B.一般不相同
C.无法确定
D.根据班轮运输法律确定
A.实际承运人
B.多式联运经营人
C.海上运输承运人
D.货主
A.对货损不负责任
B.与实际承运人一起对货主负连带责任
C.对货主负无限责任
D.以上说法均不对
A.分段责任制
B.网状责任制
C.统一责任制
D.其他责任制
A.联过经营人以两种及以上的运输方式,负责将货物从接收地运至目的地的运输
B.联运经营人以两种及以上的运输方式,其中之一为海运,负责将货物运至目的地的运输
C.联运经营人以两种及以上的海上运输将货物运送至目的地的运输
D.仅指海、陆、空的运输
在集装箱运输中,承运人在其签发的B/L中常加入的条款有()。
①承运人箱内货的状态和详情一概不知;
②质询条款;
③货主保证箱内货装载合适输要求。
A.按HagueRules规定,是违约的
B.是符合HagueRules规定的货物
C.承运人在其签发的B/L中,载入舱面装箱视为舱内装载条款
D.A和C对
最新试题
关于承运人的责任期间,下列说法正确的是()
某船在进港过程中,由于速度较快,船长命令大副立即抛锚制动,这项操作可能会导致断链丢锚,大副在以下两种看法下都服从了船长指令抛锚:①相信船长具有更正确的判断能力;②船长的命令明显不正确。这两种服从中()。
以下()是航次租船合同中装卸费用分担条款的内容。
下列不属于价格条件术语的缩写()
航次租船合同中,装卸费用条款采用“BerthTerms”,其含义为()
在CFR价格条件下,()负责办理货物少经上运输保险手续。
以下关于多式联运经营人与实际承运人责任承担方式中,()是1980年联合国多式联运公约中所采纳的制度。
在航次租船合同中,关于装卸时间的规定,()对出租人更有利。
根据我国《海商法》规定,当货物的损害发生在实际承运人掌管期间时,多式联运经营人()
根据我国《海商法》规定,当货物损害发生在不同的运输方式时,对于相同的损失货主得到的赔偿()。