大洋航行燃油与船速的关系，说法正确的是：（）
Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶，以便缩短航行时间，降低油耗；
Ⅱ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与航程的平方成正比；
Ⅲ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与船速的平方成正比
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
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气导公司所提供的航线通常是：（）
Ⅰ、气候航线；
Ⅱ、气象航线；
Ⅲ、最佳航线
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
IALA浮标制度规则A区域和B区域的差别在于（）。
Ⅰ、侧面标标身颜色不同；
Ⅱ、侧面标顶标颜色不同；
Ⅲ、侧面标光色不同。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.干出高度
B.高程
C.平均海面下的水深
D.深度基准面以下的水深
关于船舶交通管理系统中心提供信息服务时机的叙述正确的是：（）
Ⅰ、不间断的以如广播形式发布；
Ⅱ、在固定时间段以如广播形式发布；
Ⅲ、VTS中心认为有必要时；
Ⅳ、该区域内船舶要求时。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.发射脉冲重复周期
B.发射脉冲宽度
C.换能器安装位置
D.发射触发装置
在ECDIS以上可以对航线进行（）操作：
①航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序；
②可以事先根据船舶吃水设定安全等深线；
③可以事先设定禁航区界线或存在特殊条件的地理区域（如通航分道，警戒区等）界线；
④可以设定航线偏离值；
⑤但不能报告转向点的资料，如转向点的经纬度，到下一个转向点的方位距离和整个航线的资料等。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.光力射程只与气象能度有关
B.额定光力射程只与气象能见度有关
C.光力射程只与光力强度有关
D.额定光力射程只与光力强度有关
A.对信息进行选择显示
B.与设备数据进行数值比较
C.显示与纸海图相同的信息
D.进行相关数据操作
A.是否使用了同类的电源
B.是否准备了备用缆线
C.是否以ECDIS为基准进行了坐标系的调整
D.是否对外部传感器进行了自检
（图中所示红色字母非海图内容）红色字母A所覆盖的区域是（）
A.通航分道
B.分隔带
C.沿岸通航带
D.推荐航路
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以春分点为参考点得到时间称为（）
航次命令是指（）关于下一航次船舶运输任务的指示。
低压槽是由（）压向外延伸出来的狭长区域，或由一组未闭合的等压线向气压较（）的一方凸出的部分。
关于“锋”，下列表述正确的是（）
反移量：也称偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷横移的距离。
在航海上，将地球椭圆子午线上纬度1’（分）的弧长作为（）
关于船舶使用的航用海图，下列说法不正确的是（）
以真北线为基准，（）的角度称为真航向。
下列关于“时区划分”的说法，正确的是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。