A.埋头铆钉
B.扁圆头铆钉
C.通用头型铆钉
D.A、B和C三者均可
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A.螺钉
B.专用螺栓
C.专用铆钉
D.转角拧紧式紧固件
A.1/6~1/4英寸长的辫结
B.1/4~1/2英寸长的辫结
C.3~6个钮长的辫结
D.B或C
A.以保险丝长24英寸为准
B.不应多于三个
C.不应少于三个
D.不应多于四个
A.梅花扳手
B.套筒扳手
C.力矩扳手
D.勾头扳手
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
A.2117
B.2017
C.2024
D.5056
A.78
B.90
C.100
D.120
A.90度
B.180度
C.270度
D.360度
A.扩钻1/64英寸
B.扩钻1/32英寸
C.扩钻1/64英寸,然后攻螺纹
D.用铆钉堵上
A.黄铜
B.镍合金钢
C.蒙乃尔
D.2024铝合金
最新试题
现代航空装备的可靠性信息有许多内容,在如下信息中,不是可靠性信息的是()。
在网络图中,对位于关键路线上的节点i,其最早可能发生时间tE(i)与最迟必须发生时间tL(i)的关系为()。
网络图求出的工程工期,只是工程工期的期望值,具有一定的概率。
维修系统控制方法不包括()。
在某网络图中,计算工序单时差的计算公式为:()。
在网络图中,节点i的某些紧后工序可在该节点最早时间tE(i)之前开工。
航空装备实力信息主要包括:()、(),以及()。
飞机及其部、附件的技术参数标准信息属于:()。
对位于关键路线上的工序,下列说法正确的是:()。
某网络图各节点的时间参数如图所示。判断下列4组数据中哪一组是正确的()。