在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行：（）
Ⅰ、从事捕鱼的船舶
Ⅱ、长度小于20米的船舶
Ⅲ、帆船
Ⅳ、贴近水面飞行的地效船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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A.除从事捕鱼船之外的任何船长大于等于20米的用机器推进的船舶
B.用机器推进的任何船舶
C.任何可用机器推进的船舶
D.任何船长大于20米的用机器推进的船舶
A.从事捕鱼的船舶
B.帆船或船长小于20m的船舶
C.从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶
D.贴近水面飞行的地效船和水面上的水上飞机
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行：（）
Ⅰ、由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶
Ⅱ、穿越通航分道的机动船
Ⅲ、按通航分道行驶的帆船
Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
A.操纵能力受到限制的船舶
B.机动船
C.帆船
D.任何船舶
A.任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为
B.为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入分隔带
C.为避免碰撞危险，让路船可进入分隔带
D.为避免紧迫局面，直航船可进入分隔带
A.为避免紧迫局面而采取行动时，可以进入分隔带航行
B.主机发生故障进入分隔带锚泊
C.突遭浓雾，雷达又发生故障，驶入分隔带锚泊
D.舵机发生故障，驶入分隔带锚泊
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（）
Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶
Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶
Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（）
Ⅰ、穿越船；
Ⅱ、驶进或驶出的船舶；
Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶；
Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）
Ⅰ、避免紧迫局面的行动
Ⅱ、避免碰撞危险的行动
Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动
Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
A.任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为
B.为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入“分隔带”
C.为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶，“操纵能力受到限制的船舶”可以进入“分隔带”行驶
D.为避免紧迫危险的形成，当事船首先应取得有关主管机关的许可，方可进入
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在IMO采纳的分道通航水域，下述哪一种做法是不符合规则规定的：（）
在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
在IMO采纳的分道通航水域，下列船舶中哪种船舶在作业所必需的限度内可免受分道通航制条款的约束：（）Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、从事敷设、维修或起捞海底电缆的船舶Ⅲ、从事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡逻艇
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过
“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采纳的分道通航水域，请问下列哪种说法正确：（）
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带：（）Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶；Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船舶；Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶