A.从事捕鱼的船舶
B.帆船和长度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.任何机动船
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A.任何船舶均负有让路的责任与义务
B.只有当构成碰撞危险之后，任何船舶均负有让路的责任与义务
C.在碰撞危险形成以前，任何船舶均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过
D.避免与他形成紧迫局面
互见中，除（）外，如当时环境许可，所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、从事捕鱼船
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
你驾驶的机动船正欲穿越狭水道，此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近，你船应：（）
Ⅰ、如果已形成碰撞危险，则保向保速
Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险，则不应穿越
Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险，则可以穿越
Ⅳ、不论是否穿越，你船均不应妨碍他船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.两船互为让路船
B.两船负有同等的避让责任和义务
C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务
D.两船互不应妨碍
A.水上飞机不应妨碍地效船；
B.地效船不应妨碍水上飞机；
C.互见时水上飞机不应妨碍地效船；
D.互见时地效船不应妨碍水上飞机。
A.按照责任条款确定让路船
B.按《国际海上避碰规则》第二章各条规定采取行动
C.等待他船让路
D.按照让路船条款采取行动
A.上水上飞机让机动船
B.机动船让飞机
C.按互见中行动规则确定避让责任
D.水上飞机不应妨碍机动船，但机动船仍需给水上飞机让路
在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，仍应遵守本章各条的规定.;意味着，在有碰撞危险的情况下：（）
Ⅰ、应按规则第2章的规定确定让路船
Ⅱ、即使在构成碰撞危险后，水上飞机不应妨碍的义务仍未解除
Ⅲ、如果构成碰撞危险，水上飞机不应妨碍的义务则被解除
Ⅳ、构成碰撞危险后，根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.水上飞机应给地效船让路；
B.地效船应给水上飞机让路；
C.水上飞机不应妨碍地效船；
D.地效船不应妨碍水上飞机。
A.渔船应给失去控制的船舶让路
B.失去控制的船舶舶应给渔船让路
C.适用对遇局面条款
D.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
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有关紧急情况下的保护措施，下列说法正确的是（）。
互见中，下列说法正确的是（）
追越适用于互见中（）中构成追越的船舶。
交叉规则适用于（）
当两机动船对各处于本船首前方的他船是否存在“对遇局面”存有任何怀疑，应如何采取行动（）
为保证安全，在海面有风浪的情况下，如大船有前进的速度，放艇救助时大船的余速不应超过（）
有关候潮脱浅，下列说法不正确的是（）
船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证（）。
三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险，则（）
交叉局面规则适用于互见中的下列哪种船舶之间？（）