A．＜30°
B．＞30°
C．＜150°
D．B+C
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A．1/2倍
B．2倍
C．倍
D．倍
A．2倍
B．4倍
C．1/2倍
D．1倍
A．±0.′26
B．±0.′5
C．±1′
D．±1.′5
A．大一倍
B．小一半
C．一样大小
D．大0.7倍
A．测距离比方位快
B．船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
C．船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
D．两船位线夹角较小，均方误差圆也较小
A．先快后慢
B．先慢后快
C．先远后近
D．先近后远
A．三物标位于正横之前
B．三物标位于正横之后
C．本船回波在三物标构成的三角形之内
D．本船回波在三物标构成的三角形之外
A．靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位
B．根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位
C．连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位
D．根据船舶的航向来确定观测船位
A．30°
B．60°
C．90°
D．120°
A．好，可作为航行的主要依据
B．较差，但可供参考
C．较好，可作为航行的依据
D．差，参考价值极小
最新试题
在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响，若其它条件都一样，则位置线交角为60°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。
必须使用移线定位的场合是（）。
在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。
无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是（）。
两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5，第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程是S，那么该轮第二次观测时到物标正横的航程应是（）。
以下定位精度最差的是（）。
某船TC356°，1025测得某灯塔TB022°.5，无风流影响，若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程，则第二次观测方位应为（）。