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A、列车接近车站
B、列车全部出站
C、旅客列车变更固定接车线
D、列车进入大坡道前
A、进站信号显示的绿色灯光
B、引导信号机的显示状态
C、引导手信号
D、调车信号机显示的进行信号
A.平行和非平行运行图
B.成对和不成对运行图
C.单线和双线运行图
D.连发和追踪运行图
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
A、三类
B、四类
C、五类
D、六类
A、到、调
B、发、调
C、到、调、发
D、到、发
A、机车
B、车辆
C、机车车辆
D、轻型车辆
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最新试题
列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。
能独立显示信号,指示列车运行条件的信号机叫主体信号机,附属于某种信号机的叫从属信号机。
出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。
半自动闭塞区段使用故障按钮,需列车调度员发布命令,其受令者是车站调度员。
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路分局规定。
列车运行线与横轴的夹角越大,列车速度越高。
自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,应以出站信号机的绿色或者黄色灯光为行车凭证。
自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。