A、300kN
B、250kN
C、200kN
D、150kN
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A、600kPa
B、550kPa
C、500kPa
D、400kPa
A、区段列车
B、直通列车
C、固定车底循环列车
D、直达列车
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
A、货物列车
B、路用列车
C、摘挂列车
D、整理列车
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
A、350kN
B、320kN
C、250kN
D、200kN
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
A、-5.96N/kN
B、-6.1N/kN
C、-5.963N/kN
D、-6.05N/kN
A、重大
B、较大
C、一般A类
D、一般B类
最新试题
按照上下行方向列车数目来判断,所有运行图都是成对运行图。
车辆的换长,就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度(M)与11M的比值。
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。
能独立显示信号,指示列车运行条件的信号机叫主体信号机,附属于某种信号机的叫从属信号机。
单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。
自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。
单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。
装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。
列车运行线与横轴的夹角越大,列车速度越高。
区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。