A.船舶应向右转向
B.受较大西南流的影响
C.罗经有偏差
D.A或B
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A.左面;向左
B.左面;向右
C.右面;向右
D.右面;向左
A.导标方位不变
B.导标舷角不变
C.船舶航向不变
D.船首对准导标航行
A.船舶应向左转向
B.受较大东北流的影响
C.罗经有偏差
D.以上都对
A.船舶应向右转向
B.受较大东北流的影响
C.罗经有偏差
D.B或C
A.船舶应向左转向
B.受较大东南流的影响
C.罗经有偏差
D.B或C
A.咸淡水差
B.海图水深测量误差
C.半波高
D.A+C
A.高潮时
B.平潮时
C.高潮前1h
D.高潮后1h
A.涨潮
B.落潮
C.平潮
D.大潮
A.潮高预报误差
B.海图水深
C.石底
D.沙底
A.左面;向左
B.左面;向右
C.右面;向右
D.右面;向左
最新试题
采用方位避险,所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,则该轮应()。
某轮在狭水道航行,计划航向220°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位220°,该轮磁差1°E,自差2°W,则该轮应()。
当新航线两侧存在航行障碍物时,宜采用下列哪种转向方法()。
某轮在狭水道航行,计划航向230°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位051°,陀罗差2°W,则该轮应()。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。
某轮在狭水道航行,计划航向160°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位158°,陀罗差2°W,则该轮应()。
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位238°,该轮磁差4°E,自差2°W,则该轮应()。
岛礁区航行,利用物标“串视”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。