A.取土
B.挖砂
C.挖沟
D.采空作业
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A.单位
B.个人
C.阻碍
D.干扰
A.关键环节
B.重要设施设备
C.一般设备
D.薄弱环节
A.铁路监管
B.委外施工
C.维管
D.施工监理
A.标志
B.劳保用品
C.防护用品
D.安全用具
A.监管部门
B.施工部门
C.维管部门
D.施工监理部门
A.单位
B.个人
C.学校
D.销售商
A.镇级
B.县级
C.市级
D.省级
A.高峰期
B.低峰期
C.日常
D.平常
A.铁路安全事故
B.设备故障
C.人员经济
D.设备运行
A.钻车
B.扒车
C.跳车
D.从列车上抛扔杂物
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最新试题
无联锁接发列车,岗位作业人员可直接按照《技规》、《行规》要求办理无联锁接发列车。
列尾作业人员、车号(货检)员要通过信号楼或检查防溜铁鞋,确认车列停妥、不再移动,方可进入股道作业。
代号()车辆调车作业时,管理人员必须全程盯控,值班室钩钩分析,严禁放任不管。
对站场相关处所安全警示标识标志进行全面清理,对残缺、破损的标识标志,由主管科室及时组织更换和补充,加大安全警示力度。
车站值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间(),并报告值班干部和车站值班室,严禁盲目放行列车。
车站调度员编制调车计划前必须核对编组和现车信息,严禁将装载危险货物的车辆当作普通车辆进行调动。
中间站穿越或占用正线调车不需向列车调度员报告,要通知值班干部到岗,可按正常要求进行调车作业。
接入自备机车调车车列或列车时不用核对接车条件,可直接接入自备机车。
经分路不良区段接发列车时,确认空闲和车列出清,进路准备好后分路不良道岔必须单锁。
减速顶班组或其他人员上道清理白色污染等,要专人在信号楼(作业楼)登记、防护,现场必须设置专人防护,发现危及人身安全情况,立即组织人员下道。